CARLOS PASTORINI
Parque Comercial, Au Dr. Ricardo Balbín km 8,5, B1872 Avellaneda, Provincia de Buenos Aires
Village Cines Argentina representó durante años un punto de inflexión en la tipología del entretenimiento local. Fue uno de los primeros en consolidar el concepto de multiplex como un sistema arquitectónico integral: un conjunto de salas organizadas bajo un criterio de circulación eficiente, envolventes acústicas optimizadas y un uso destacado de tecnología audiovisual que demandaba estructuras específicas para su correcta integración. Sus complejos incorporaban foyers amplios, áreas de encuentro y espacios gastronómicos que funcionaban como extensiones programáticas, transformando la experiencia del espectador en un recorrido más completo que el simple hecho de ver una película.
En 2019, la marca fue absorbida bajo la identidad Cinépolis, manteniendo buena parte de sus edificios, su lógica espacial y su vocación por la innovación. Aunque cambió de nombre, la impronta arquitectónica de Village Cines persiste: complejos pensados como nodos urbanos de recreación, capaces de articular flujos de personas, servicios y tecnología en un mismo sistema edilicio. Como objeto arquitectónico, dejó un legado clave en la evolución de los espacios culturales y comerciales contemporáneos en Argentina.
Aeropuerto Internacional, Autopista Riccheri km 33, Ezeiza, Provincia de Buenos Aires
El proyecto Zeppelin Ezeiza se concibe como un dispositivo arquitectónico de soporte para el flujo constante generado por el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini. Su implantación responde a la lógica de un corredor metropolitano en expansión, integrando servicios, comercio y programas recreativos dentro de una estructura pensada para absorber, ordenar y cualificar el movimiento de usuarios en tránsito. El edificio trabaja con escalas superpuestas: la escala territorial del aeropuerto, la escala vehicular de los accesos y la escala peatonal de los espacios interiores y semicubiertos.
Desde el punto de vista formal y material, el conjunto utiliza envolventes livianas, geometrías limpias y una lectura volumétrica clara, priorizando la orientación, la iluminación natural y la eficiencia en la circulación interna. El objetivo fue construir un nodo urbano contemporáneo que funcione como antesala y extensión del aeropuerto, articulando servicios de manera eficiente mientras genera un ámbito confortable y reconocible para viajeros, trabajadores y habitantes de la zona.
Centro Comercial, Av. O’Higgins 201, Curicó, Región del Maule, Chile
El Mall Curicó se desarrolla como un centro comercial de escala regional, concebido para reorganizar y fortalecer la centralidad urbana dentro del eje metropolitano del Maule. Su estructura plantea una secuencia de recorridos peatonales contenida por volúmenes de proporciones claras, donde la luz natural, los patios interiores y las circulaciones amplias funcionan como elementos reguladores del flujo. La implantación responde a la necesidad de consolidar un punto de encuentro público con capacidad de absorber grandes afluencias, integrando comercio, servicios y espacios de ocio dentro de un mismo sistema edilicio.
Desde la perspectiva material, el proyecto combina superficies vidriadas, estructuras metálicas y revestimientos de tonos cálidos que dialogan con el clima y el paisaje de la zona central de Chile. La espacialidad interna se organiza en torno a un atrio longitudinal que actúa como columna vertebral del conjunto, permitiendo la permeabilidad visual y conectividad entre niveles. El edificio se concibe no solo como un recinto comercial, sino como un hito urbano que redefine la relación entre la ciudad de Curicó, su crecimiento contemporáneo y las nuevas dinámicas de uso público.
Sargento Jose Bernardo, C. Cuevas 483, 2820639 Rancagua, O'Higgins, Chile
Mall Patio Rancagua se concibe como un centro comercial de escala media que busca integrarse a la trama urbana mediante una arquitectura funcional y abierta, priorizando circulaciones claras y una relación directa con el espacio exterior. Su volumetría se organiza a partir de cuerpos simples y un lenguaje contemporáneo, donde predominan líneas limpias, aperturas amplias y una materialidad que equilibra eficiencia constructiva con identidad local.
El proyecto se apoya en la idea de generar un punto de encuentro para la comunidad, articulando comercio, servicios y áreas de permanencia bajo un esquema espacial flexible y luminoso. Los patios y pasarelas interiores potencian la experiencia peatonal, mientras que la disposición estratégica de accesos y fachadas busca optimizar la conectividad con el entorno urbano inmediato. El resultado es un edificio orientado al uso cotidiano, pensado desde la funcionalidad pero con una impronta que refuerza su rol como núcleo social en Rancagua.
Proyectos que todavía se encuentran en la etapa de producción
Av. San Martín, Viña del Mar (Chile).
Av. Brasil, Villenar. Region de Atacama (Chile).
Claro Solar, Temuco. Region de la Araucania (Chile).
Arquitecto Universidad de Buenos Aires.
Filosofía.
Sólo siendo fiel a mi oficio puedo encarar el recorrido cada día. Escuchar, observar, comprender, hacer propios los intereses y necesidades del cliente.
Pensar, llegar a la idea, dar forma al concepto y trabajo en equipo permite dar respuestas con arquitectura de ideas y contenido.
Experiencia en el desarollo de proyectos Comerciales, Habitacionales, Hoteles. Aeropuertos, Restaurantes.
Vivienda multifamiliar: 16.500 m2
Comercio: 1.441.150,00 m2
Hoteles: 158.000 m2
Oficinas: 21.000,00 m2
Salud: 3.050,00 m2
Vivienda unifamiliar: 2.550,00 m2
Vivienda en extension: 40.000,00 m2
Aeropuertos: 227.000,00 m2
Educación: 2.250,00 m2